اجاره ماشین ارزان تهران

تاریخچه اجاره اتومبیل ارزان

فرقی نمی کند که می خواهید به کدام یک از کشور های دنیا سفر کنید یا از کدام کشور به ایران می آیید اجاره اتومبیل ارزان تهران یکی از بهترین گزینه ها برای سفر کردن است که ممکن است همه ما آن را تجربه کرده باشیم بدون انکه با خود فکر کنیم که تاریخچه کرایه اتومبیل و اجاره ماشین ارزان چه بوده است

 تاریخچه کرایه اتومبیل

 
اعتقاد بر این است که صنایع اجاره اتومبیل در ایالات متحده در سال 1916 آغاز شده است، زمانی که یک مرد نبراسکا به نام جو ساندرز تصمیم به فروش مدل Ford T خود را به محلی برد و برای بازدید به بازرگانان داد. این کارآفرین باهوش یک مسافت پیما را به چرخ جلو وسیله نقلیه متصل می کند و 10 سنت به ازای یک مایل از کسانی که از خودرو استفاده کرده بودند دریافت کرد
چندان طول نکشید تا سوندرز متوجه شد که او به یک ایده کسب و کار سود آورده دست پیدا کرده است. تا سال 1925، شرکت مستقل سوندرز رشد کرد تا عملیات را در 21 ایالت شامل شود. سوندرز همچنین شروع به تدوین وسیله نقلیه خود را در این دوران کرد - قدیمی ترین آگهی های کرایسلر از دهه 1920 که می گوید ناوگان Saunders شامل تقریبا 1 میلیون دلار از وسایل نقلیه کرایسلر بوده است
رقبای او به سرعت بر مدل منحصر به فرد اجاره اتومبیل سوندرز دست یافتند، و مدتها بعد از آن والتر جاکوبز شروع به خرید یک دوجین مدل T Fords برای خود کرد. تا سال 1923، کسب و کار جاکوبس در فروش سالانه بیش از یک میلیون دلار درآمد داشت
این دو نفر کارخانه های اجاره اتومبیل مستقل خود را از ساخته اند، اما فقط یک نفر در بالای آن قرار می گیرد. در اواسط دهه 1920، جاکوبز آشنایی آقای جان هرتز، مالک شرکت زرد Cab Manufacturing در شیکاگو را به دست آورد. هرتز در نهایت شرکت اجاره اتومبیل ارزان جاکوبز را خرید، تولد آنچه که اکنون یکی از بزرگترین شرکتهای اجاره اتومبیل در این کشور است. بعد از آن، جنرال موتورز از شرکت تولید زباله زرد هرتز خریداری می کرد و به عنوان بخش اجاره ماشین از شرکت "Hertz Driv-Ur-Self System"
جنگ جهانی دوم همراه با گسترش سیستم راه آهن کشور، باعث تسهیل رشد تقاضای اجاره اتومبیل در سراسر ایالات متحده شد. Rail Extensions، Inc.، با آژانس های کرایه ای کار کرده است، و فضای کابین اجاره در ایستگاه های راه آهن را اختصاص می دهد. آنها حتی خدمات تلگراف را برای مشتریان راه آهن ارائه دادند تا بتوانند اتومبیل را در یک ایستگاه رزرو کرده و در مقصد دیگری آنها را انتخاب کنند

خودروی پرطرفدار صنعتی از سال 1946 تا 1970
 

صنایع اجاره اتومبیل همچنان به دنبال جنگ جهانی دوم ادامه داشت. در واقع، آمار از آن زمان نشان داد که صنعت اجاره ماشین با سرعت رشد یکی دیگر از روش های حمل و نقل محبوب - خطوط هوایی است همانطور که تعداد مسافرهای هواپیمایی رشد کرده است، نیاز به وسایل نقلیه بیشتری نیز وجود دارد. همانطور که با راه آهن بود، مدت ها بود که شرکت های اجاره اتومبیل شروع به باز کردن محل های اجاره در داخل فرودگاه های بزرگ کردند
پادشاه واقعی کارخانه کرایه تاکسی فرودگاه تا سال 1946 ظاهر نشد، زمانی که آقای وارن اویس هواپیمایی Avis Airlines Rent A را در فرودگاه Willow Run دیترویت راه اندازی کرد. Avis کسب و کار خود را تنها با سه وسیله نقلیه آغاز کرد. بر خلاف سایر شرکت های اجاره ای، که اکثر توجه خود را در مورد مکان های اجاره "مرکز شهر" متمرکز کرده اند، Avis تمامی تلاش های خود را در زمینه ایجاد حق بیمه های فرودگاه متمرکز کرده است. Avis حتی از شرکت های هواپیمایی خود برای ترویج شرکت خود و جذب مشتریان تازه از آسمان استفاده می کرد

 
یک نگاه سریع
 

در سال های دهه 1940 یک شرکت مستقل اجاره اتومبیل بود که دشوار بود. مسابقه شدید شد و شرکت ها باید منابع نامحدود را برای استفاده از بازاریابی در حال گسترش استفاده کنند. این نیاز به نفوذ بیشتر بازار، این است که در نهایت 24 شرکت مستقل کرایه اتومبیل در سنت لوئیس، میسوری به گروه بپردازند، در سال 1947 سیستم اجاره اتومبیل ملی را تشکیل داد
 

صنایع اجاره اتومبیل امروز
 

صنایع اجاره اتومبیل در طول سی سال گذشته شاهد رکود و کبودی های زیادی بوده است، زیرا افزایش رقابت نیاز به برنامه های تخفیف ابتکاری و قیمت های پیچیده را ایجاد کرده است. این رقابت برش گلو باعث شد که بسیاری از شرکت های اجاره ای مستقل خودرو در اوایل دهه 1980 شرکت کنند
شرکت های خودرو سازی بزرگ در سال 1980 شروع به علاقه مند شدن به صنایع اجاره اتومبیل کردند، چرا که اسلحه های برتر مانند فورد و کرایسلر علاقه خاصی به برخی از سازمان های بزرگ اجاره زنجیره ای خریداری کردند. تا به امروز، بسیاری از زنجیره های بزرگ هنوز توسط تولید کنندگان خودرو کنترل می شوند و سعادت رنت نیز یکی از شرکت های اجاره اتومبیل است